Famiglia: Automotive
Tipologia: Liquido antigelo

E’ un liquido antigelo pronto all’uso da utilizzare nei circuiti chiusi di raffreddamento. ECO-GLASS-32 è esente da Glicole Monoetilenico, il prodotto è costituito da Glicole Propilenico puro con additivi inibitori di corrosione, esenti da nitriti, ammine e fosfati. E’ perciò un prodotto non solo a bassissimo impatto ambientale, ma anche ad alta compatibilità igienico-sanitaria, essendo atossico, esente da rischi per la salute e quindi ideale per l’impiego nell’industria alimentare: ilprodotto infatti non necessita di nessuna etichettatura di pericolo, obbligatoria invece per gli anticongelanti a base di Glicole Monoetilenico. Garantisce: -protezione dalla corrosione delle parti metalliche dei circuiti di raffreddamento, soprattutto quelle in Alluminio; -ottima compatibilità con tutti i componenti non metallici presenti nel circuito (guarnizioni, condotti e manicotti in gomma, materiali elastomerici, plastica, vernici, ecc.); -nessun fenomeno di gelificazione durante l’impiego o lo stoccaggio; -eccellente efficienza dello scambio termico; -assenza di schiuma; -alta protezione delle superfici di scambio termico, contro la corrosione e la formazione di depositi e incrostazioni e per una migliore efficienza di funzionamento di pompe, termostati, condotti, guarnizioni, manicotti e radiatori; -assenza di fenomeni di cavitazione.

Famiglia: Automotive
Tipologia: Liquido antigelo

È un liquido pronto per l’uso, per i circuiti di raffreddamento sigillati degli autoveicoli, di tipo permanente. È costituito da una miscela al 38% di acqua demineralizzata e Glicole Etilenico puro, con additivi stabilizzanti, antiossidanti ed antiusura. Garantisce: -una protezione efficace contro il congelamento nel periodo invernale fino a -22°C; -una elevata temperatura di ebollizione, superiore a quella dell’acqua, per proteggere il circuito contro i potenziali surriscaldamenti del circuito di raffreddamento durante le marce molto rallentate, soprattutto nei mesi estivi; -una bassa evaporazione della miscela, con rabbocchi minimi; -assenza di residui e di incrostazioni calcaree e massima pulizia delle tubazioni; -massima efficienza dello scambio termico; -molto efficace protezione contro l’ossidazione, la ruggine e l’usura meccanica; -lunga durata dei manicotti e delle guarnizioni.

Famiglia: Automotive
Tipologia: Liquido antigelo

E' un liquido pronto per l’uso, per i circuiti di raffreddamento sigillati degli autoveicoli, di tipo permanente. E' costituito da una miscela al 50% di acqua demineralizzata e Glicole Etilenico puro, con additivi stabilizzanti, antiossidanti ed antiusura. Garantisce: -una protezione efficace contro il congelamento nel periodo invernale fino a -36°C; -una elevata temperatura di ebollizione, superiore a quella dell'acqua, per proteggere il circuito contro i potenziali surriscaldamenti del circuito di raffreddamento durante le marce molto rallentate, soprattutto nei mesi estivi. -una bassa evaporazione della miscela, con rabbocchi minimi; -assenza di residui e di incrostazioni calcaree e massima pulizia delle tubazioni; -massima efficienza dello scambio termico; -molto efficace protezione contro l'ossidazione, la ruggine e l'usura meccanica; -lunga durata dei manicotti e delle guarnizioni;

Famiglia: Automotive
Tipologia: Liquido antigelo

ULTRAGLASS-38 ROSSO è un anticongelante a base di glicole etilenico esente da silicati, boro, ammine, nitriti e fosfati, additivato con un pacchetto inibitore a tecnologia 100% Silanized Organic Acid. ULTRAGLASS-38 ROSSO è perfettamente bilanciato per garantire la massima protezione dalla corrosione nei circuiti di raffreddamento dei veicoli di ultima generazione. Garantisce una protezione a lungo termine nei confronti della corrosione dei metalli (ghisa, leghe alluminio e magnesio, rame e leghe da saldatura) e una buona compatibilità con le guarnizioni ed i componenti non metallici presenti nel circuito. Prestazioni: - maggiore durata: 250.000 km in esercizio o 5 anni di permanenza nel circuito di raffreddamento; - maggiore stabilità in fase di stoccato: 5 anni; - nessun fenomeno di gelificazione durante l’impiego o lo stoccaggio; - ridotta formazione di incrostazioni calcaree; - migliore scambio termico; - maggiore protezione del circuito di raffreddamento da corrosione e formazione calcaree.